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汽車后視鏡是汽車重量的一個(gè)零部件，行走過程中以及倒車泊位過程中都有很大作用。根據(jù)駕駛員的身高習(xí)慣，汽車后視鏡需要調(diào)整。所以其扭轉(zhuǎn)壽命扭轉(zhuǎn)強(qiáng)度就很重要。針對(duì)市場(chǎng)要求，菲唐設(shè)備開發(fā)一款汽車后視鏡扭轉(zhuǎn)壽命，扭轉(zhuǎn)強(qiáng)度試驗(yàn)機(jī)?？梢詼y(cè)試扭轉(zhuǎn)強(qiáng)度的同時(shí)也是可以測(cè)試扭轉(zhuǎn)壽命。大致內(nèi)容如下：

汽車后視鏡扭力試驗(yàn)機(jī)規(guī)格：

測(cè)試扭力：100牛米

顯示扭力：0.01gf?cm

測(cè)試角度    ：制

測(cè)試速度：0—7200度/min

驅(qū)動(dòng)馬達(dá)    ：伺服馬達(dá)

機(jī)臺(tái)重量：150kgf

使用電源    ：AC 220V

汽車后視鏡扭力試驗(yàn)機(jī)簡(jiǎn)介：

此款扭力試驗(yàn)機(jī)適用汽車后視鏡及汽車旋鈕，電器旋鈕的扭力以及使用壽命等多種測(cè)試，透過工業(yè)計(jì)算機(jī)的分析，可測(cè)量待測(cè)物的力矩與旋轉(zhuǎn)角度及力矩與轉(zhuǎn)速相對(duì)應(yīng)變化曲線，并可準(zhǔn)確控制螺絲扭力測(cè)試的旋轉(zhuǎn)角度、旋轉(zhuǎn)速度、目標(biāo)測(cè)定次數(shù)及暫停時(shí)間等。加上本機(jī)臺(tái)使用伺服馬達(dá)及Windows窗口控制系統(tǒng)，操作簡(jiǎn)單方便，且所有資料皆可儲(chǔ)存，是一部值得信賴的高性能力學(xué)測(cè)試儀器。目前我司試驗(yàn)機(jī)技術(shù)：DSP數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)，工業(yè)以太網(wǎng)傳輸數(shù)據(jù)，采樣速率高達(dá)27000HZ，抗干擾能力。

汽車后視鏡扭力試驗(yàn)機(jī)特點(diǎn)：
機(jī)臺(tái)采伺服馬達(dá)驅(qū)動(dòng)，提供之扭力測(cè)試。
測(cè)試條件皆由電腦畫面設(shè)定，并可儲(chǔ)存。
可直接測(cè)試每個(gè)角度之扭力值變化（扭力-角度曲線變化圖）。
同時(shí)顯示扭力-角度曲線圖及扭力衰減壽命曲線圖。
可儲(chǔ)存及列印圖形（扭力-角度曲線圖及扭力衰減壽命曲線圖、檢驗(yàn)報(bào)表）。
檢驗(yàn)報(bào)表自動(dòng)列印，并可轉(zhuǎn)檔輸出或透過網(wǎng)絡(luò)直接輸出。
可輸入測(cè)試上下限值，超出規(guī)格機(jī)器會(huì)自動(dòng)停止。
可設(shè)定扭力值：正扭力、反扭力、正扭力+反扭力。
測(cè)試走行方向：正轉(zhuǎn)去程、正轉(zhuǎn)去程+回程。反轉(zhuǎn)去程、反轉(zhuǎn)去程+回程。正轉(zhuǎn)去程+反轉(zhuǎn)程+正轉(zhuǎn)回程。

備注：本公司生產(chǎn)的扭力試驗(yàn)機(jī)適合不同客戶不同測(cè)試產(chǎn)品需要，根據(jù)客戶要求，馬達(dá)裝配方式，采用動(dòng)態(tài)或靜態(tài)扭力傳感器。扭力試驗(yàn)機(jī)不同于其他類型試驗(yàn)機(jī)，一般要根據(jù)客戶要求量身定做。菲唐設(shè)備有著10幾年的生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn)，不斷積累創(chuàng)新。適合汽車旋鈕，扭簧，鉸鏈等產(chǎn)品的扭力測(cè)試，尤其在汽車行業(yè)更是具有豐富經(jīng)驗(yàn)。